（1）吊籠大梁上裝置防墜安全器底板的耳板存在焊接誤差，致使安全器底板裝置后不筆直，影響防墜安全器齒輪正常嚙合聯(lián)系，誘發(fā)噪音；查看安全器底板與齒條是不是平行。

（2）安全器裝置底板加工后，焊接背面零件，焊接變形未有效校正，誘發(fā)噪音；用水平尺查驗(yàn)安全器裝置底板的平面度。

（3）安全器裝置底板孔與安全器合作不良，發(fā)作安全器的軸肩未徹底進(jìn)入裝置孔，致使裝置擠壓表象，誘發(fā)噪音。不良合作直接影響安全器齒輪與齒條的嚙合方位聯(lián)系。

（4）選用銷(xiāo)軸銜接的傳動(dòng)板耳板與吊籠耳板同心度超差，直接影響安全器齒輪與齒條的嚙合方位聯(lián)系。

（5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制作精度超差，首要表如今4個(gè)導(dǎo)軌相對(duì)于同一個(gè)水平面筆直度超差，拼裝后呈現(xiàn)改變表象，誘發(fā)防墜安全器運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

（6）固定安全器裝置底板的墊片或鋼套厚度、長(zhǎng)短不均，致使該板裝置后不筆直于水平面，誘發(fā)防墜安全器噪音。

（7）安全器裝置底板調(diào)整空隙小，不能適應(yīng)導(dǎo)軌架裝置偏差，造成安全器齒輪與齒條嚙合空隙不符合技能需求。