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發(fā)展中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn)，高端的齒輪模具多依靠進口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具，齒輪廠往
發(fā)布時間：2016-12-22???點擊次數(shù)：147
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中國齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展：2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元，年復(fù)合增長率23.27%，已成為中國機械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。就市場需求
發(fā)布時間：2016-12-22???點擊次數(shù)：144
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小型齒輪能否順應(yīng)時代的發(fā)展？通常主機的安全運轉(zhuǎn)越高越好。電機的級數(shù)是越少越好，增減速的驅(qū)動的裝置能夠非常好的，并且使非常的簡單的將這一矛盾解決。齒輪的驅(qū)動從技術(shù)上與價格上的平衡的角度進行
發(fā)布時間：2016-12-14???點擊次數(shù)：133
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傳遞傳動的帶輪或是摩擦輪的大小都可以用直徑來表示，從這一點上來看，是很容易的，他們的寬度也是一個問題，例如帶輪或者摩擦輪小，就沒有辦法很好的傳遞動力，所以要有一個平衡力。但是齒條確是一個非常奇特的
發(fā)布時間：2016-12-07???點擊次數(shù)：125
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施工升降機的使用長短常頻繁的，由于施工電梯一般情況是應(yīng)用于建筑工地中的，來往返回上下次數(shù)良多，所以很輕易造成電梯故障，好比說電梯啟動時轎廂產(chǎn)生較大的震驚。&
發(fā)布時間：2016-12-07???點擊次數(shù)：119
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施工升降機配件制動器的安全要求：施工升降機配件制動器線圈耐壓試驗應(yīng)滿足導(dǎo)電部分對電梯配件,扶梯配件,電扶梯配件,地間施以1000V電壓，歷時lmin,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象。應(yīng)在制動器溫升試驗結(jié)束后測量制動器電磁鐵的最低吸合電壓
發(fā)布時間：2016-11-30???點擊次數(shù)：107
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施工升降機配件滾輪分內(nèi)絲的和外絲的，下面由凱順機械給大家介紹下施工升降機配件滾輪的調(diào)整方法，道滾輪有導(dǎo)壓輪和導(dǎo)向，都是偏心輪壓輪與齒條背面間距在0.5~1毫米為佳，可以使用塞尺或者一毫米厚
發(fā)布時間：2016-11-23???點擊次數(shù)：272
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施工升降機滾輪應(yīng)用范圍的介紹如下所述，施工升降機滾輪有導(dǎo)壓輪和導(dǎo)向之分，其兩者都是偏心輪，施工升降機的導(dǎo)向輪調(diào)整后，施工升降機可做上下運動，調(diào)查導(dǎo)向輪觸摸狀況，在導(dǎo)軌架滿意垂直度需求條件一
發(fā)布時間：2016-11-23???點擊次數(shù)：103
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施工升降機滾輪在工作中的選擇和需求：根據(jù)施工升降機的使用環(huán)境可分為室內(nèi)型升降機和室外型升降機和雙用升降機。體積比較窄小的施工升降機最適合應(yīng)用于室內(nèi)的高空作業(yè)，因為所需工作空間
發(fā)布時間：2016-11-15???點擊次數(shù)：114
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以直接附墻安裝為例，附墻間距5m最大自由端高度不超過5m，附墻系統(tǒng)是導(dǎo)軌架通過附墻架與建筑物連接。導(dǎo)軌架安裝超過5m時必須安裝一道附墻架來增加升降機的穩(wěn)定性。附墻安裝要按說明書的要求架設(shè)，附墻間距和附墻
發(fā)布時間：2016-11-15???點擊次數(shù)：125
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一般說明書上有一些基本的(一).每周保養(yǎng)：1.按操作說明，確保每天進行檢查、潤滑。2.確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固，同時檢查驅(qū)動底板螺栓固定情況。3.檢查制動器的制動力矩，參閱說明書制動器制動力矩檢查要求。4.檢查減速器的油位，必要
發(fā)布時間：2016-11-08???點擊次數(shù)：139
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（1）吊籠大梁上裝置防墜安全器底板的耳板存在焊接誤差，致使安全器底板裝置后不筆直，影響防墜安全器齒輪正常嚙合聯(lián)系，誘發(fā)噪音；查看安全器底板與齒條是不是平行。（2）安全器裝置底板加工后，焊接背面零件，焊接變形未有效校正，誘發(fā)噪音；用水平尺查驗
發(fā)布時間：2016-11-08???點擊次數(shù)：99
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固定式是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設(shè)備裝配時部
發(fā)布時間：2016-11-01???點擊次數(shù)：101
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1.限速器為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設(shè)置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個
發(fā)布時間：2016-11-01???點擊次數(shù)：107
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由于施工升降機配件裝備著防墜安全器，有著很高的安全系數(shù)，因而它是能夠進行載人的，就當(dāng)前來說，大多數(shù)的建筑工地運用的最多的即是人貨兩用型的施工升降機，這類升降機裝備的是逐步進行式的防墜安全器，主要是由
發(fā)布時間：2016-10-25???點擊次數(shù)：112
